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2023年1月6日

新能源汽車電子電器理實化一體化實驗系統(臺架)

SBXNY-DX-17新能源汽車電子電器理實化一體化實驗系統

 

一、產品簡介

新能源汽車電子電器理實化一體化實驗系統(臺架)該設備采用(高速)純電動汽車車身電器系統實物為基礎,充分展示純電動汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、低壓電源電器系統、電動車窗系統、電動門鎖、音響系統等低壓電器系統的組成結構和工作過程。適合于各類院校對純電動車車身電器系統理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動態演示、故障檢測與診斷教學需要。

二、功能特點

1.真實可運行的車身電器系統,充分展示車身電器系統的組成結構。

2.接通電源,操縱設備上的各種電器開關、按鈕,真實可運行操作,展示系統結構和原理、工作過程。

3.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板;學員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統的工作原理。

4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.安裝故障模擬系統,能實現低壓電路系統故障設置及診斷排除,可設置常見故障的設置及考核故障點24個。

6.設備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

7.配套實訓(實驗)指導書等教學資料,包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。

8.安裝安全保護裝置:急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。

三、技術規格

1.外形尺寸(mm):2040×650×1800mm(××)

2.面板外形尺寸(mm):1988×1220mm(長*寬)

3.移動腳輪:100*60mm

4.工作溫度:-40℃+50℃

5.工作電源:DC12V

6.輸入電源:AC220V±10%50Hz

7.車身電器系統:吉利EV300純電動汽車

四、實訓(實驗)項目

1.全車低壓電器系統(包括儀表、燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等)檢測故障診斷實訓。

2.純電動汽車全車電器系統(低壓電器系統)理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動態演示、故障檢測與診斷

五、基本配置

車身電腦、儀表、左前車窗電機、右前車窗電機、左后車窗電機、右后車窗電機、左前鎖塊、右前鎖塊、右后鎖塊、左后鎖塊、電源總開關、保險絲盒、車窗組合開關、中控鎖開關、組合開關、左右前大燈總成、左右前霧燈、左右轉向燈、左右組合尾燈、牌照燈、燈光開關、倒車燈開關、危險燈開關、剎車開關、雨刮總成、雨刮開關、雨刮繼電器、洗滌電機、喇叭、喇叭開關、電動后視鏡與開關、音響與導航總成、音響揚聲器(6200W)、DC12開關電源、點火開關、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(2040×650×1800mm (帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板,面板1988×1220mm)、故障設置和考核系統、設備操作說明書。

 

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